“鄂州花湖机场国际货运航线开通!”4月1日上午11时,伴随巨大的引擎轰鸣声,一架装载105吨货物的全货机从鄂州花湖机场跑道腾空而起,飞往比利时列日机场,向世界说:“Hello!”
与此同步,顺丰航空鄂州基地启用,后续将为顺丰航空和其他航空公司提供服务。自此,亚洲首座、中国唯一的专业货运机场正式打开内陆“空中出海口”,加速迈向“一天达全国、隔夜达全球”目标。
从“九省通衢”加速迈向“五洲通衢”
——花湖机场开通首条国际货运航线侧记
4月1日上午,亚洲首座、中国唯一的航空货运枢纽——鄂州花湖机场开通首条国际货运航线,全货机装载的105吨货物经12小时、近万公里的飞行后,将抵达比利时第三大城市——列日,再通过水陆交通网分别运至客户手中。
“这不仅意味着‘花湖机场’将升级为‘花湖国际机场’,而且标志着湖北正从‘九省通衢’加速迈向‘五洲通衢’。”湖北国际物流机场有限公司董事长罗国伟表示,花湖机场将以此次首航为起点,今年内陆续开通4条国际货运航线和40条国内货运航线。
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“货到花湖快”拉开序幕
当日出口货物中,有500多公斤光电子产品来自武汉上市企业——光迅科技股份有限公司,客户遍及20多个国家和地区,年均进出口总额约50亿元。
“原来产品出口,先经公路运至上海浦东机场,再办理相关手续。如今就近‘上飞机’,相比此前陆空接力转运节约物流成本达12.9%,缩短货运周期1至2天。”光迅科技供应链管理部副总经理陈浩海说。
日趋便捷的变化,除了距离货运枢纽机场较近外,还与刚刚启用的武汉新城光谷货站密切相关。
光谷货站位于东湖综合保税区口岸作业区内,集收发运、通关、预安检等功能于一体,依托高度协同的海关监管和货站操作流程,将提高机场国际货站运作效率,便利企业的进出口业务。
1979年,武汉汉口一条长1632米、有着500多年历史的汉正街,成为我国商品流通体制改革的探路者,创造了“货到汉口活”的传奇。40多年过去,从武汉一路往东,“货到花湖快”正拉开序幕。
花湖机场定位货运枢纽,为我国规模最大的民营快递物流企业——顺丰集团“定制”。顺丰集团旗下的顺丰航空公司拥有近百架全货机,占国内全货机总量四成以上,现已搭建起“覆盖全国、辐射亚洲、延伸欧美”的航线网络,可确保货物运输“一日达全国、隔夜达全球”。
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口岸服务向产业腹地延伸
3月13日,顺丰集团与武汉东湖综合保税区建设投资有限公司签署合作协议,携手整合花湖机场、东湖综保区的功能优势,运营武汉新城光谷货站。同一天,黄石棋盘洲综合保税区花湖机场城市货站项目启动。
“此举将花湖机场的空港口岸功能延伸至武汉光谷和黄石新港,机场服务触角深入产业腹地,整个武鄂黄黄地区的贸易便利化水平得到提升。从这个意义上说,城市货站功能相当于为花湖机场配上了‘功率放大器’和‘效率倍增器’。”顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部总监桂旭说。
十年前,我省首个综合保税区——东湖综保区封关运行,如今已成长为全省进出口规模最大、外贸业务最丰富的综保区。截至去年,该保税区有海关备案企业近600家,进出口总值超4800亿元,税收总额突破110亿元。
“借由城市货站,将为外向型企业开拓通关新渠道。”东湖高新区管理委员会总工程师李世庭介绍,全区进出口贸易以手机、芯片、生物制剂等高科技产品为主,具备附加值高、时效要求强等适空特点。
“家门口有了货运‘空中出海口’,将助力黄石加快外贸业务。”黄石市政府党组成员隆刚说。据介绍,该市去年进出口总值首次突破400亿元,同比增长25.6%。
在机场所在地鄂州,光电子、大健康等临空偏好类产业也在抓紧布局。鄂州市医药行业协会秘书长柳骏表示,协会正与顺丰集团携手搭建完备的国际医药冷链供应链网络。
航空客货运“双枢纽”加速形成
去年7月17日投运以来,花湖机场加速“释放”货运枢纽功能。
国内方面,除了先后开通2条货运航线外,此前不久还通过客机腹舱首次启动农产品空运,鄂产小龙虾“打飞的”送到外地市民餐桌。
国际方面,继国家口岸办批准花湖机场航空口岸临时开放后,3万平方米的花湖机场顺丰国际货站启用,并实现国际货运航线首航。
机场东西跑道的中间位置,近70万方的“工字型”顺丰转运中心正抓紧联调联试,超2.3万台输送设备计划半年后投运,近期分拣能力每小时28万件,远期将达每小时116万件。
从今年夏季起,顺丰航空将逐步推进空网转场鄂州,打造以花湖机场为中心,以深圳、杭州、北京、成都等地机场为区域枢纽的“轴辐式”空网。
“湖北的区位优势和不断完善的配套服务,将促进花湖机场货运航线逐步扩大覆盖面,进而带来更多的货源支撑。”湖北省商务厅有关负责人说。
西有以客运为主的武汉天河机场,东有以货运为主的鄂州花湖机场,彼此间正打通物流通道,以实现“共享航线、航班时刻和监管资源”的模式。“这种航空客货运'双枢纽'格局在全球城市群中独一无二,将有利于大幅提升湖北乃至整个中部地区的对外开放水平。”中国民航机场建设集团有限公司副总经理刘武君说。
眼下,湖北省、鄂州市正联手顺丰集团,在政策、模式和制度等方面发力创新,如申报综合保税区、第五航权并争取航空货运补贴等,打造特殊政策先行区、外贸模式创新示范区和制度建设试验区,从“综合货运枢纽”向“全球供应链枢纽”转型升级。