正在召开的全国两会
湖北代表团提出建议
“以花湖机场为依托
打造国际自由贸易航空港建设”
作为重大生产力布局项目
湖北对外开放的空中出海口
鄂州花湖机场正成为
畅通国内国际双循环的重要节点
从“城市的机场”到“机场的城市”
未来，如何在日渐激烈的
空港竞争中脱颖而出？
2月28日，国新办举行新闻发布会
强调建成一批世界一流的航空枢纽
并点名了12座城市
其中包括鄂州
依托花湖机场
鄂州正努力打造国际自由贸易航空港
实现更高水平的开放
2月28日，国新办就交通运输高质量发展服务中国式现代化举行发布会。会议明确，下一步要提升航空枢纽发展的能级。其中最受关注的，点名了12座城市：
· 强化北京、上海、广州三大枢纽机场的洲际连接能力和全球辐射能力，打造全方位门户复合型国际航空枢纽；
· 加快成都、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等区域复合型门户航空枢纽建设；
· 稳步推进鄂州等专业性航空货运枢纽和郑州等综合性航空货运枢纽建设。
鄂州，代表了专业性航空货运枢纽。作为“亚洲第一个”“中国唯一”的专业货运枢纽机场，鄂州花湖机场承载着中国航空货运发展的希望。专业货运枢纽机场的定位，为花湖机场开辟了独一无二的发展赛道。
自建成投运以来，鄂州花湖机场已开通国内外货运航线63条，日均进出港货运航班超90架次，稳居中国前四。
按照规划，预计到2024年底，花湖机场将开通国内货运航线达50条，国际货运航线达20条，货邮吞吐量120万吨左右，形成辐射全国、畅达全球的国际航空货运枢纽。
围绕花湖机场，鄂州将积极借鉴“货运机场+龙头航司+多式联运+临空经济”的孟菲斯模式，加快完善铁、水、公、空功能配套，释放航空货运枢纽效应，着力打造国际一流的航空货运枢纽。
鄂州花湖机场在规划建设之初，业内就将其对标美国孟菲斯机场，鄂州也被赋予“东方孟菲斯”的称号。
中国民航大学临空经济研究中心主任曹允春将联邦快递与孟菲斯模式总结为三个要点：第一是夜间运行，货运航班在夜间群起群落，支撑“隔夜送达”的快速服务；第二是全程可控，快递物流企业掌控业务全链条，保证服务质量和自主性；第三是轴辐射式物流网络，在网络干线上形成规模效应，提高资源利用率。
如今，位于花湖机场东西两跑道之间近70万平方米的顺丰转运中心，有顺丰投资上百亿元建设的超大型分拣设施，设计能力已超过美国联合包裹（UPS）在路易斯维尔机场世界港48.3万平方米的规模。
据顺丰湖北枢纽产业发展指挥部相关负责人介绍，到2045年全部建成“王”字型架构时，转运中心投用面积将达120万平方米。
“花湖机场投运将顺丰旗下的产品时效和行业平均水平再拉开3小时以上的距离，引领甚至倒逼整个快递业界竞争态势白热化。”快递业专家赵小敏认为，这个时效网络不仅是未来国内航空货运发展的标杆，也是迈向全球供应链的核心优势。
2023年，顺丰航空分6个阶段将43架全货机航线转场至鄂州花湖机场运行后，也标志着其开启围绕航空货运枢纽港为核心的新征途。
一夜达全国
隔日连世界
“花湖机场刚投运一年多时间，其超级运力正在持续释放中，并正深刻改变中国航空货运的格局。”曹允春说。
2024年1月初，中共中央政治局常委、国务院总理李强来到鄂州花湖机场，听取机场建设发展情况介绍，参观顺丰包裹分拣线。他指出，花湖机场建设国际航空货运枢纽具有明显的区位优势和良好的基础条件，要进一步提高建设运营水平，充分发挥辐射带动作用，更好促进长江经济带发展、服务构建新发展格局。
近日，武汉市“推动更高水平对外开放打造新时代内陆开放新高地”新闻发布会提出，协同花湖机场大力拓展以全货机航线为主的国际航空货运网络，着力构建“全球123快货物流圈”，打造服务全球国际贸易的航空货运大通道。
鄂州市政府工作报告也指出，2024年，鄂州将创建花湖国际自由贸易航空港，争取口岸正式开放。争取新入驻10家大型快递企业、货运航空企业和货运代理企业，新开辟10条国际航线。争取机场铁路联络线纳入国家规划。同时，加快建设鄂黄第二过江通道、机场高速二期、机场南北通道等，促进水港、空港“双港”驱动。
枢纽之城 展翅翱翔
不止花湖机场
鄂州还有更多想象
我们一起拭目以待！
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