“武鄂”首条低空货运航线开通！湖北航空客货运“双枢纽”迈入1小时高效协同圈-鄂州市临空经济区

“鄂州—武汉”低空货运航线首航

8月15日下午2时03分，一架载着鲜活印度青蟹的“大棕熊”100型通用飞机，从鄂州花湖国际机场腾空而起，飞往武汉天河国际机场。这标志着“武汉—鄂州”通用航空短途低空货运航线成功首航。

“鄂州—武汉”首航去程航班装载印度加尔各答青蟹、顺丰快件等共517公斤货物，回程航班装载顺丰快件和新鲜水果等货物。这是武汉天河机场开通的首条、鄂州花湖机场开通的第二条低空货运航线，标志着“武鄂航空客货双枢纽”建设迈入资源联动整合的新阶段。

作为目前连接武汉天河机场与鄂州花湖机场的首条低空货运通道，该航线直线距离约93公里，单程空中飞行时长仅需约30分钟，由湖北机场集团航空物流有限公司负责运营。航线选用“大棕熊”100型通用航空器执飞，每班可载运约1吨货物，精准服务于高时效、小批量的短途货运市场。

“武汉—鄂州”低空货运航线开通，首航装载着鲜活的印度青蟹、顺丰快件等货物。

“鲜、快！”湖北机场集团航空物流有限公司相关负责人介绍，从印度飞来的青蟹，仅用4小时便抵达花湖机场，通过“空空直连”，只需半小时便飞到武汉，部分青蟹被送上武汉市民餐桌，还有一部分则从天河机场乘坐客机腹舱飞往全国各大城市。

　　8月15日上午从印度飞来的鲜活青蟹

　　这位负责人解释，作为武汉天河与鄂州花湖两大枢纽协同发展的专属货运通道，这条航线创新性地开辟了“空空直连”的高效路径。它有效填补了区域高时效、小批量短途货运的市场空白，实现了货物从货运枢纽（花湖机场）的国际全货机机舱，到客运枢纽（天河机场）的客机腹舱的无缝对接。相比传统陆路运输，“半小时直达”显著提升了时效性，为区域内高附加值、高时效性货物运输构建了一条精准、高效的空中快线。

　　“武汉—鄂州”低空货运航线首航仪式

　　中南财经政法大学教授叶青说，“武汉—鄂州”低空货运航线的成功开通与运营，是湖北加速推进“武鄂客货双枢纽”战略落地的又一重要举措。它不仅优化了区域航空物流网络，提升了货物集散效率，也为探索低空空域资源利用、发展低空经济提供了新的实践方案，将进一步增强湖北乃至华中地区高端物流服务的竞争力。